Kasalahan umum sareng ukuran pencegahan klep kukupu sareng klep gerbang

Klep terus-terusan ngajaga sareng ngalengkepan sarat fungsional anu dipasihkeun dina waktos kerja anu tangtu, sareng kinerja ngajaga nilai parameter anu dipasihkeun dina kisaran anu ditangtukeun disebut henteu gagal.Nalika kinerja klep ruksak, éta bakal A malfungsi bakal lumangsung.

1. Leakage kotak isina

Ieu mangrupikeun aspék utama ngajalankeun, ngajalankeun, ngeclak, sareng bocor, sareng sering katingali di pabrik.

Alesan pikeun bocorna kotak isian nyaéta kieu:

①Bahan henteu cocog sareng corrosiveness, suhu sareng tekanan tina médium kerja;

②Metoda keusikan salah, utamana lamun sakabeh packing disimpen dina spiral, éta paling dipikaresep ngabalukarkeun leakage;

③Katepatan machining atawa finish permukaan batang klep teu cukup, atawa aya ovality, atawa aya nicks;

④The klep bobot geus diadu, atawa rusted alatan kurangna panyalindungan dina hawa kabuka;

⑤The klep bobot ngagulung;

⑥Packing parantos lami teuing dianggo sareng parantos sepuh;

⑦ Operasi teuing telenges.

Métode pikeun ngaleungitkeun bocor bungkusan nyaéta:

① Pilihan pangisi anu leres;

②Eusian ku cara anu leres;

③ Upami batang klep teu cocog, éta kedah dilereskeun atanapi diganti, sareng permukaan permukaan kedah sahenteuna ▽5, sareng anu langkung penting, éta kedah ngahontal ▽8 atanapi langkung luhur, sareng teu aya cacad sanés;

④ Candak ukuran pelindung pikeun nyegah karat, sareng anu parantos karat kedah diganti;

⑤Bending tina bobot klep kudu straightened atawa diropéa;

⑥After packing geus dipaké pikeun kurun waktu nu tangtu, éta kudu diganti;

⑦The operasi kudu stabil, buka lalaunan jeung nutup lalaunan pikeun nyegah parobahan suhu dadakan atawa dampak sedeng.

2. Leakage sahiji bagian nutup

Biasana, leakage tina kotak isian disebut leakage éksternal, sarta bagian nutup disebut leakage internal.Leakage bagian nutup, di jero klep, teu gampang pikeun manggihan.

The leakage sahiji bagian nutup bisa dibagi jadi dua kategori: hiji nyaeta leakage tina beungeut sealing, sarta séjén nyaéta leakage tina akar ring sealing.

Anu jadi sabab leakage nyaéta:

①Beungeut sealing henteu ogé taneuh;

②Cingcin sealing teu pageuh loyog jeung korsi klep na disc klep;

③The sambungan antara disc klep jeung bobot klep teu teguh;

④The klep bobot ngagulung sarta twisted, ku kituna bagian nutup luhur jeung handap teu dipuseurkeun;

⑤Tutup gancang teuing, beungeut sealing teu di kontak alus atawa geus lila ruksak;

⑥ Pilihan bahan anu henteu leres, henteu tahan korosi tina médium;

⑦ Anggo klep dunya sareng klep gerbang salaku klep pangatur.Beungeut sealing teu bisa tahan erosi tina-speed tinggi ngalir sedeng;

⑧Sababaraha média laun bakal niiskeun saatos klep ditutup, ku kituna permukaan sealing bakal muncul slits, sareng erosi ogé bakal lumangsung;

Sambungan ⑨Threaded dipaké antara sababaraha surfaces sealing jeung korsi klep na disc klep, nu gampang pikeun ngahasilkeun oksigén konsentrasi batré bédana jeung corrode leupas;

⑩The klep teu bisa ditutup pageuh alatan embedding of najis kayaning las slag, keyeng, lebu, atawa bagian mékanis dina sistem produksi nu ragrag kaluar sarta meungpeuk inti klep.

Ukuran preventif nyaéta:

①Saméméh dipaké, anjeun kudu taliti nguji tekanan sarta bocor, sarta manggihan leakage tina beungeut sealing atawa akar ring sealing, lajeng make eta sanggeus perlakuan;

②Perlu mariksa sateuacanna naha rupa-rupa bagian klep aya dina kaayaan anu saé.Entong nganggo klep anu batang klep ngagulung atanapi bengkok atanapi cakram klep sareng batang klep henteu dihubungkeun sacara aman;

③The klep kudu ditutup pageuh, teu telenges.Lamun manggihan yén kontak antara surfaces sealing teu alus atawa aya halangan, Anjeun kudu geuwat mukakeunana bari saeutik mun ngantep lebu ngalir kaluar, lajeng nutup eta taliti;

④When milih klep a, teu ngan lalawanan korosi awak klep, tapi ogé lalawanan korosi sahiji bagian nutup kudu dianggap;

⑤ Luyu sareng ciri struktural klep sareng panggunaan anu leres, komponén anu kedah nyaluyukeun aliran kedah nganggo klep pangaturan;

⑥Pikeun kasus dimana sedeng ieu leuwih tiis jeung bédana hawa badag sanggeus nutup klep, klep kudu ditutup pageuh sanggeus cooling;

⑦When korsi klep, disc klep jeung ring sealing disambungkeun ku thread, tape PTFE bisa dipaké salaku packing antara threads, jadi teu aya gap;

⑧A filter kudu ditambahkeun di hareup klep pikeun klep nu bisa digolongkeun kana najis.

3. Gagalna angkat batang klep

Alesan pikeun gagalna angkat batang klep nyaéta:

①The thread ruksak alatan operasi kaleuleuwihan;

② kurangna lubrication atanapi gagalna pelumas;

③The klep bobot ngagulung sarta twisted;

④The finish permukaan teu cukup;

⑤ The kasabaran pas teu akurat, sarta kacamatan teuing ketang;

⑥Nut batang klep condong;

⑦ Pamilihan bahan anu teu leres, contona, batang klep sareng kacang klep didamel tina bahan anu sami, anu gampang ngegel;

⑧ Thread ieu corroded ku sedeng (ngarujuk kana klep jeung klep bobot poék atawa klep jeung nut bobot di handap);

⑨Klep hawa kabuka kurang panyalindungan, sareng benang batang klep ditutupan ku lebu sareng keusik, atanapi karat ku hujan, embun, ibun sareng salju.

Métode pencegahan:

① Operasi ati-ati, ulah maksakeun nalika nutup, ulah ngahontal puseur maot luhur nalika muka, balikkeun handwheel hiji atawa dua robah warna ka warna sanggeus muka cukup sangkan sisi luhur thread nutup, ku kituna pikeun nyegah medium ti ngadorong klep nu batang ka luhur pikeun dampak;

②Pariksa kaayaan lubrication remen jeung ngajaga kaayaan lubrication normal;

③Ulah muka jeung nutup klep ku uas panjang.Pagawe anu biasa ngagunakeun uas pondok kedah mastikeun ngadalikeun jumlah gaya pikeun nyegah twisting batang klep (ngarujuk kana klep langsung disambungkeun jeung handwheel jeung batang klep);

④Ningkatkeun kualitas pamrosésan atanapi perbaikan pikeun nyumponan sarat spésifikasi;

⑤ Bahanna kedah tahan ka korosi sareng adaptasi kana suhu kerja sareng kaayaan kerja anu sanés;

⑥Nut bobot klep teu kudu dijieun tina bahan nu sarua salaku bobot klep;

⑦ Lamun maké palastik salaku nut bobot klep, kakuatan kudu dipariksa, teu ukur résistansi korosi alus sarta koefisien gesekan leutik, tapi ogé masalah kakuatan, lamun kakuatan teu cukup, ulah make eta;

⑧The panutup panyalindungan bobot klep kudu ditambahkeun kana klep hawa kabuka;

⑨Pikeun klep biasana kabuka, péngkolan roda tangan sacara teratur pikeun nyegah batang klep tina karat.

4. Lain

Gasket bocor:

Alesan utama nyaéta yén éta henteu tahan ka korosi sareng henteu adaptasi kana suhu sareng tekanan kerja;jeung parobahan suhu tina klep suhu luhur.

Paké gaskets cocog pikeun kaayaan gawé.Pariksa naha bahan gasket cocog pikeun valves anyar.Upami éta henteu cocog, éta kedah diganti.Pikeun valves suhu luhur, tighten bolts deui salila pamakéan.

Awak klep retak:

Biasana disababkeun ku katirisan.Nalika cuaca tiis, klep kudu boga insulasi termal sarta ukuran tracing panas.Upami teu kitu, cai dina klep jeung pipa nyambungkeun kudu lemes sanggeus produksi dieureunkeun (lamun aya colokan di handapeun klep nu, colokan nu bisa dibuka pikeun solokan).

Handwheel ruksak:

Disababkeun ku dampak atanapi operasi kuat tina uas panjang.Ieu bisa dihindari salami operator jeung tanaga prihatin séjén nengetan.

Kelenjar packing rusak:

Gaya henteu rata nalika compressing bungkusan, atanapi kelenjar cacad (biasana tuang beusi).Niiskeun bungkusan, puterkeun screw sacara simetris, sareng ulah skew.Nalika manufaktur, teu ngan kedah nengetan bagian badag tur konci, tapi ogé nengetan bagian sekundér kayaning kelenjar, disebutkeun eta bakal mangaruhan pamakéan.

Sambungan antara batang klep sareng pelat klep gagal:

The klep Gerbang adopts loba bentuk sambungan antara sirah rectangular tina bobot klep jeung alur T ngawangun gerbang, sarta alur T ngawangun kadang teu diolah, jadi sirah rectangular tina bobot klep ageman gancang.Utamana tina aspék manufaktur pikeun ngajawab.Sanajan kitu, pamaké ogé bisa nyieun nepi alur T ngawangun sangkan eta boga smoothness tangtu.

Gerbang klep gerbang ganda teu tiasa pencét panutupna pageuh:

Tegangan tina gerbang ganda dihasilkeun ku ngaganjel luhur.Pikeun sababaraha valves Gerbang, ngaganjel luhur téh tina bahan goréng (low-grade beusi tuang), sarta bakal dipaké atawa pegat pas sanggeus pamakéan.Ngaganjel luhur sapotong leutik, sarta bahan dipaké teu pira.Pamaké tiasa ngadamel baja karbon sareng ngagentos beusi tuang asli.