AH Series Dual plat wafer dipariksa klep
Katerangan:
Daptar bahan:
| No. | Bagian | Bahan | ||
| AH EH | BH | MH | ||
| 1 | Awak | CI DI WCB CF8 CF8M C95400 | CI DI WCB CF8 CF8M C95400 | WCB CF8 CF8M C95400 |
| 2 | Korsi | NBR EPDM VITON jsb. | DI katutupan karét | NBR EPDM VITON jsb. |
| 3 | Disk | DI C95400 CF8 CF8M | DI C95400 CF8 CF8M | WCB CF8 CF8M C95400 |
| 4 | Batang | 416/304/316 | 304/316 | WCB CF8 CF8M C95400 |
| 5 | Cinyusu | 316 | …… | |
Fitur:
Nyepetkeun screw:
Éféktif nyegah aci ti iinditan, nyegah karya klep gagal jeung tungtung bocor.
awak:
raray pondok pikeun raray jeung rigidity alus.
Korsi karét:
Divulkanisir dina awak, pas sareng korsi anu ketat sareng henteu bocor.
Springs:
Dual cinyusu ngadistribusikaeun gaya beban merata sakuliah unggal plat, mastikeun pareum gancang dina aliran balik.
Disk:
Ngadopsi desain united of dual dics sarta dua cinyusu torsi, disc nutup quikly sarta ngaluarkeun cai-palu.
Gasket:
Ieu nyaluyukeun celah pas-up na assures kinerja segel disc.
ukuran:
| Ukuran | D | D1 | D2 | L | R | t | Beurat (kg) | |
| (mm) | (inci) | |||||||
| 50 | 2″ | 105(4.134) | 65(2.559) | 32.18(1.26) | 54 (2.12) | 29.73(1.17) | 25 (0.984) | 2.8 |
| 65 | 2,5" | 124(4.882) | 78 (3) | 42.31 (1.666) | 60 (2.38) | 36.14(1.423) | 29.3(1.154) | 3 |
| 80 | 3″ | 137(5.39) | 94(3.7) | 66.87(2.633) | 67 (2.62) | 43.42(1.709) | 27.7(1.091) | 3.8 |
| 100 | 4″ | 175(6.89) | 117(4.6) | 97.68(3.846) | 67 (2.62) | 55.66(2.191) | 26.7(1.051) | 5.5 |
| 125 | 5″ | 187(7.362) | 145(5.709) | 111.19(4.378) | 83(3.25) | 67.68(2.665) | 38.6(1.52) | 7.4 |
| 150 | 6″ | 222(8.74) | 171(6.732) | 127.13(5) | 95(3.75) | 78.64(3.096) | 46.3(1.8) | 10.9 |
| 200 | 8″ | 279(10.984) | 222(8.74) | 161.8(6.370) | 127(5) | 102.5(4.035) | 66 (2.59) | 22.5 |
| 250 | 10″ | 340(13.386) | 276(10.866) | 213.8(8.49) | 140(5.5) | 126(4.961) | 70.7(2.783) | 36 |
| 300 | 12″ | 410(16.142) | 327(12.874) | 237.9(9.366) | 181(7.12) | 154(6.063) | 102(4.016) | 54 |
| 350 | 14″ | 451(17.756) | 375(14.764) | 312.5(12.303) | 184(7.25) | 179.9(7.083) | 89.2(3.512) | 80 |
| 400 | 16″ | 514(20.236) | 416(16.378) | 351(13.819) | 191(7.5) | 198.4(7.811) | 92.5(3.642) | 116 |
| 450 | 18″ | 549(21.614) | 467(18.386) | 409.4(16.118) | 203(8) | 226.2(8.906) | 96.2(3.787) | 138 |
| 500 | 20″ | 606(23.858) | 514(20.236) | 451.9(17.791) | 213 (8.374) | 248.2(9.72) | 102.7(4.043) | 175 |
| 600 | 24″ | 718(28.268) | 616(24.252) | 554.7(21.839) | 222 (8.75) | 297.4(11.709) | 107.3(4.224) | 239 |
| 750 | 30″ | 884(34.8) | 772(30.39) | 685.2(26.976) | 305(12) | 374(14.724) | 150(5.905) | 659 |
produk patali
-
EH Series Dual plat wafer dipariksa klep
Katerangan: EH Series Dual plat wafer cek klep nyaéta dua cinyusu torsion ditambahkeun kana unggal pasangan pelat klep, nu nutup pelat gancang sarta otomatis, nu bisa nyegah sedeng ti ngalir back.The klep dipariksa bisa dipasang dina duanana horizontal sarta nangtung. pipelines arah.Ciri: - Ukuran leutik, beurat hampang, kompak dina struktur, gampang dina pangropéa.-Dua cinyusu torsion ditambahkeun kana unggal pelat klep pasangan, nu nutup pelat gancang sarta automat ...
-
BH Series Dual plat wafer dipariksa klep
Katerangan: BH Series Dual plat wafer dipariksa klep teh panyalindungan backflow ongkos-éféktif pikeun sistem piping, sabab éta hijina pinuh elastomer-dijejeran sisipan dipariksa valve.The awak klep sagemblengna papisah tina média garis nu bisa manjangkeun umur layanan ieu. runtuyan di paling appications sarta ngajadikeun eta alternatif utamana ekonomis dina aplikasi nu bakal othervise merlukeun klep dipariksa dijieunna tina alloy mahal.
-
RH Series Karét seated klep cek ayun
Katerangan: RH Series Karét seated klep cek ayun téh basajan, awét sarta némbongkeun fitur desain ningkat leuwih nu ti valves cék ayun logam-seated tradisional.Cakram jeung aci nu pinuh encapsulated kalawan karét EPDM pikeun nyieun hijina bagian pindah klep urang Ciri: 1. Leutik dina ukuran & lampu di beurat tur pangropéa gampang.Ieu bisa dipasang dimana wae diperlukeun.2. Basajan, struktur kompak, gancang 90 gelar operasi on-off 3. Disc boga dua arah bearing, segel sampurna, tanpa leaka ...
