Naon anu kedah kuring laksanakeun upami kuring mendakan cacad non-fusi sareng non-penetrasi saatos pengelasan klep?

1. Ciri-ciri cacad
Teu ngahiji nujul kana fénoména yén logam las teu lebur sagemblengna sareng teu ngahiji sareng logam dasar atanapi di antara lapisan logam las.
Gagal nembus nujul kana fénoména yén akar sambungan anu dilas henteu nembus sagemblengna.
Boh non-fusi boh non-penetrasi bakal ngurangan luas penampang efektif las, sahingga ngurangan kakuatan sareng kateuasanana.
2. Sabab-sababna
Sabab teu fusi: arus lasna leutik teuing atawa laju lasna gancang teuing, ngabalukarkeun panasna teu cekap, sahingga logam dasar jeung logam pangisi teu bisa lebur sapinuhna. Sudut alurna leutik teuing, celahna heureut teuing atawa ujungna tumpul teuing badag, sahingga busurna teu bisa nembus jero kana akar alur nalika ngelas, ngabalukarkeun logam dasar jeung logam las teu ngahiji. Aya kokotor saperti noda minyak jeung karat dina beungeut las, nu mangaruhan lebur jeung fusi logam. Operasi nu teu bener, saperti sudut éléktroda nu salah, cara ngangkut batang nu teu bener, jsb., ngajadikeun busurna nyimpang tina ujung alur atawa gagal nutupan alur sacara nyukupan.
Sabab-sabab teu bisa nembus: Sarupa jeung sababaraha alesan teu bisa nembus, saperti arus las nu leutik teuing, kecepatan las nu gancang teuing, ukuran alur nu teu merenah, jsb. Nalika ngelas, busurna panjang teuing, jeung panas busurna sumebar, nu ngabalukarkeun logam akar teu bisa lebur kalawan alus. Celah rakitan las teu rata, jeung gampang pisan teu aya penetrasi las dina bagian nu celahna badag.
3. Ngolah
Perawatan anu teu dilebur: Pikeun permukaan anu teu dilebur, roda gerinda tiasa dianggo pikeun ngagosok bagian anu teu dilebur teras dilas deui. Nalika ngelas deui, parameter prosés ngelas kedah disaluyukeun pikeun mastikeun asupan panas anu cekap pikeun ngalebur logam dasar sareng logam pangisi sacara lengkep. Pikeun non-fusi internal, umumna diperyogikeun nganggo metode uji non-destruktif pikeun nangtukeun lokasi sareng tingkat non-fusi, teras nganggo metode gouging busur karbon atanapi metode mesin pikeun miceun bagian non-fusi, teras ngalaksanakeun perbaikan pengelasan. Nalika ngalereskeun pengelasan, perhatikeun beberesih alur, kontrol sudut pengelasan sareng cara ngangkut batang.
Perawatan kedap air: Upami jerona penetrasi anu teu dilas déét, bagian anu teu ditembus tiasa dicabut ku cara ngagiling nganggo roda gerinda, teras ngalereskeun pengelasan. Pikeun jerona anu ageung, biasana diperyogikeun nganggo gouging atanapi mesin busur karbon pikeun miceun sadaya bagian penetrasi las dugi ka logam anu saé kakeunaan, teras ngalereskeun pengelasan. Nalika ngalereskeun pengelasan, arus pengelasan, tegangan sareng kecepatan pengelasan kedah dikontrol sacara ketat pikeun mastikeun yén akar tiasa ditembus sapinuhna.
4. Ngalereskeun bahan las
Sacara umum, bahan las anu sami atanapi mirip sareng bahan dasar klep kedah dipilih. Salaku conto, pikeun klep baja karbon umum, batang las E4303 (J422) tiasa dipilih; Pikeun klep baja tahan karat, batang las baja tahan karat anu saluyu tiasa dipilih numutkeun bahan khusus, sapertos batang las A102 pikeun baja tahan karat 304.klep, Batang las A022 pikeun baja tahan karat 316Lklep, jsb.

Tianjin Tanggu Cai-Seal klep Co., Ltd utamana ngahasilkeunklep kukupu, klep gerbang,Saringan-Y, klep kasaimbangan, klep cék, jsb.