• head_banner_02.jpg

Naon ari kavitasi klep? Kumaha carana ngaleungitkeunana?

Naonklepkavitasi? Kumaha carana ngaleungitkeunana?

Tianjin Tanggu Cai-Seal klep Co., Ltd

TianjinCina

Ka-19Juni2023

Sapertos sora anu tiasa gaduh pangaruh négatif kana awak manusa, frékuénsi-frékuénsi tertentu tiasa ngaruksak alat-alat industri nalika klep kontrol dipilih kalayan leres, aya résiko kavitasi anu ningkat, anu bakal nyababkeun tingkat bising sareng geter anu luhur, anu nyababkeun karusakan anu gancang pisan kana pipa internal sareng hilir tina...klep.

 

Salian ti éta, tingkat bising anu luhur biasana nyababkeun geteran anu tiasa ngaruksak pipa, instrumen, sareng peralatan sanésna.KatupSairing jeung lumangsungna waktu, degradasi komponén, kavitasi klep anu disababkeun ku sistem pipa anu rentan ka karusakan anu serius. Karusakan ieu biasana disababkeun ku énergi noise geter, prosés korosi anu dipercepat sareng kavitasi anu dicerminkan ku tingkat noise anu luhur tina getaran amplitudo ageung anu dihasilkeun ku formasi sareng runtuhna gelembung uap caket sareng hilir tina penyusutan..

 

Sanajan ieu biasana kajadian dina balklepsareng klep puteran dina awakna, éta sabenerna tiasa kajantenan dina pamulihan anu pondok sareng luhur sami sareng bagian awak wafer tina bal-Vklep, utamanaklep kukupudi sisi hilir klep nalikakleplamun ditekenkeun dina hiji posisi, rentan ka fenomena kavitasi, anu rawan bocor dina pipa klep sareng perbaikan las, klep ieu henteu cocog pikeun bagian jalur ieu.

Henteu paduli naha kavitasi lumangsung di jero klep atanapi di hilir klep, alat-alat di daérah kavitasi bakal kakeunaan karusakan anu parah kana pilem ultra-ipis, pegas sareng struktur kantilever bagian alit, getaran amplitudo anu ageung tiasa micu osilasi. Titik kagagalan anu sering kapanggih dina instrumen sapertos alat ukur tekanan, pemancar, selongsong termokopel, flowmeter, sistem sampling Aktuator, positioner sareng saklar wates anu ngandung pegas bakal ngalaman karusakan anu dipercepat, sareng braket pemasangan, pengikat sareng konektor bakal leupas sareng gagal kusabab getaran.

Korosi fretting, anu lumangsung antara permukaan anu geus aus anu kakeunaan geteran, umum kajadian di deukeut klep kavitasi. Ieu ngahasilkeun oksida teuas salaku abrasif pikeun ngagancangkeun aus antara permukaan anu geus aus. Peralatan anu kapangaruhan kalebet klep isolasi sareng klep cék, salian ti klep kontrol, pompa, layar anu muter, sampler sareng mékanisme anu muter atanapi ngageser anu sanés.

Geteran amplitudo anu luhur ogé tiasa rengat sareng ngaruksak bagian klep logam sareng témbok pipa. Partikel logam anu sumebar atanapi bahan kimia korosif tiasa ngotoran média dina pipa, anu tiasa gaduh dampak anu signifikan kana pipa klep anu higienis sareng média pipa anu murni. Ieu ogé teu diidinan.

Prédiksi kagagalan kavitasi klep colokan langkung rumit sareng sanés ngan saukur diitung turunna tekanan choke. Pangalaman nunjukkeun yén kamungkinan tekanan dina aliran utama turun ka tekanan uap cairan sateuacan penguapan lokal di daérah éta sareng runtuhna gelembung uap. Sababaraha produsén klep ngaduga kagagalan gerhana prématur ku cara nangtukeun turunna tekanan karusakan awal. Métode produsén klep pikeun ngamimitian ku ngaduga karusakan kavitasi dumasar kana kanyataan yén gelembung uap runtuh, nyababkeun kavitasi sareng bising. Parantos ditangtukeun yén karusakan kavitasi anu signifikan bakal dihindari upami tingkat bising anu diitung aya di handap wates anu didaptarkeun di handap ieu.

Ukuran klep nepi ka 3 inci – 80 dB

Ukuran klep 4-6 inci – 85 dB

Ukuran klep 8-14 inci – 90 dB

Ukuran klep 16 inci sareng langkung ageung – 95 dB

Métode pikeun ngaleungitkeun karusakan kavitasi

Desain klep husus pikeun ngaleungitkeun kavitasi ngagunakeun aliran pamisah sareng turunna tekanan anu diukur:
"Pangalihan klep" nyaéta ngabagi aliran ageung kana sababaraha aliran alit, sareng jalur aliran klep dirancang supados aliran ngalir ngaliwatan sababaraha liang alit paralel. Kusabab bagian tina ukuran gelembung kavitasi diitung ngaliwatan liang anu ngalangkungan aliran. Bubuka anu langkung alit ngamungkinkeun gelembung alit, ngahasilkeun kirang noise sareng kirang karusakan nalika aya karusakan.

"Panurunan tekanan bertingkat" hartina klep dirancang pikeun ngagaduhan dua atanapi langkung titik pangaturan sacara séri, janten tinimbang sadaya panurunan tekanan dina hiji léngkah, éta nyandak sababaraha léngkah anu langkung alit. Kirang ti panurunan tekanan individu tiasa nyegah tekanan dina susut tina turunna tekanan uap cairan, sahingga ngaleungitkeun fenomena kavitasi dina klep.

Kombinasi tina pangalihan sareng tahapan turunna tekanan dina klep anu sami ngamungkinkeun pikeun ningkatkeun résistansi kavitasi ku cara. Salila modifikasi klep, nempatkeun klep kontrol sareng tekanan dina asupan klep langkung luhur (contona sisi anu langkung luhur, atanapi dina jangkungna anu langkung handap), sakapeung ngaleungitkeun masalah kavitasi.

Salian ti éta, nempatkeun klep kontrol dina lokasi suhu cairan, sareng ku kituna tekanan uap anu handap (sapertos penukar panas sisi suhu anu handap) tiasa ngabantosan ngaleungitkeun masalah kavitasi.

Ringkesan ieu nunjukkeun yén fenomena kavitasi klep memang teu ngan ukur ngeunaan kinerja degradasi sareng karusakan klep. Pipa sareng peralatan hilir ogé aya dina résiko. Ngaramalkeun kavitasi sareng nyandak léngkah-léngkah pikeun ngaleungitkeunana mangrupikeun hiji-hijina cara pikeun nyingkahan masalah biaya konsumsi klep anu mahal.


Waktos posting: 25 Juni 2023