Katup kukupu ékséntrik tunggal
Pikeun ngarengsekeun masalah ékstrusi antara cakram sareng korsi klep tina klep kukupu konsentris, klep kukupu ékséntrik tunggal dihasilkeun. Nyebarkeun sareng ngirangan ékstrusi anu kaleuleuwihi dina tungtung luhur sareng handap pelat kukupu sareng korsi klep. Nanging, kusabab struktur ékséntrik tunggal, fenomena kerok antara cakram sareng korsi klep henteu ngaleungit salami prosés muka sareng nutup klep, sareng rentang aplikasi sami sareng klep kukupu konsentris, janten henteu seueur dianggo.
Katup kukupu ékséntrik ganda
Dumasar kana klep kupu-kupu ékséntrik tunggal, éta klep kukupu ékséntrik ganda anu seueur dianggo ayeuna. Fitur strukturalna nyaéta puseur aci gagang klep nyimpang tina puseur cakram sareng puseur awak. Pangaruh ékséntrisitas ganda ngamungkinkeun cakram pikeun misah tina korsi klep langsung saatos klep dibuka, anu ngaleungitkeun ékstrusi sareng goresan anu teu perlu antara cakram sareng korsi klep, ngirangan résistansi bubuka, ngirangan maké, sareng ningkatkeun umur Korsi. Goresan dikirangan pisan, sareng dina waktos anu sami,klep kukupu ékséntrik ganda ogé tiasa nganggo korsi klep logam, anu ningkatkeun aplikasi klep kukupu dina widang suhu anu luhur. Nanging, kusabab prinsip sealingna mangrupikeun struktur sealing posisional, nyaéta, permukaan sealing cakram sareng korsi klep aya dina kontak garis, sareng deformasi élastis anu disababkeun ku ékstrusi cakram tina korsi klep ngahasilkeun éfék sealing, janten éta ngagaduhan sarat anu luhur pikeun posisi nutup (utamina korsi klep logam), kapasitas bantalan tekanan rendah, éta sababna sacara tradisional jalma mikir yén klep kukupu henteu tahan kana tekanan tinggi sareng ngagaduhan bocor anu ageung.
Katup kupu-kupu ékséntrik tilu
Pikeun nahan suhu anu luhur, segel teuas kedah dianggo, tapi jumlah bocorna ageung; pikeun nol bocor, segel lemes kedah dianggo, tapi éta henteu tahan kana suhu anu luhur. Pikeun ngungkulan kontradiksi klep kukupu ékséntrik ganda, klep kukupu ékséntrik pikeun katilu kalina. Fitur strukturalna nyaéta nalika batang klep ékséntrik ganda ékséntrik, sumbu kerucut tina permukaan segel cakram condong kana sumbu silinder awak, nyaéta, saatos ékséntrik katilu, bagian segel cakram henteu robih. Teras éta bunderan sajati, tapi elips, sareng bentuk permukaan segelna ogé asimetris, hiji sisi condong kana garis tengah awak, sareng sisi anu sanésna sajajar sareng garis tengah awak. Ciri tina ékséntrisitas katilu ieu nyaéta struktur segelna parantos robih sacara fundamental, éta sanés deui segel posisi, tapi segel torsi, nyaéta, éta henteu ngandelkeun deformasi élastis tina korsi klep, tapi ngandelkeun sapinuhna kana tekanan permukaan kontak tina korsi klep pikeun ngahontal pangaruh segel. Ku alatan éta, masalah nol bocor tina korsi klep logam direngsekeun dina hiji gerakan, sareng kusabab tekanan permukaan kontak sabanding sareng tekanan sedeng, résistansi tekanan tinggi sareng suhu tinggi ogé gampang direngsekeun.
Waktos posting: 13-Jul-2022
