• head_banner_02.jpg

Pangropéa klep

Pikeun klep anu dioperasikeun, sadaya bagian klep kedah lengkep sareng utuh. Baut dina flens sareng braketna penting pisan, sareng ulirna kedah utuh sareng teu diidinan leupas. Upami mur pangiket dina handwheel kapendak leupas, éta kedah dikencangkeun dina waktosna pikeun nyingkahan gesekan sambungan atanapi kaleungitan handwheel sareng nameplate. Upami handwheel leungit, éta teu diidinan ngagentosna ku konci anu tiasa diatur, sareng éta kedah réngsé dina waktosna. Kelenjar pengepakan teu diidinan miring atanapi teu gaduh celah pra-pengencangan. Pikeun klep dina lingkungan anu gampang kacemar ku hujan, salju, lebu, angin sareng keusik, gagang klep kedah dilengkepan ku panutup pelindung. Skala dina klep kedah dijaga utuh, akurat sareng jelas. Segel timah, tutup sareng asesoris pneumatik klep kedah lengkep sareng utuh. Jaket insulasi teu kedah aya penyok atanapi retakan.

Teu kénging ngetrok, nangtung, atanapi ngadukung barang beurat dina klep nalika dioperasikeun; khususna klep non-logam sareng klep beusi cor langkung dilarang.

Pangropéa klep idle

Pangropéa klep anu nganggur kedah dilaksanakeun babarengan sareng peralatan sareng pipa, sareng padamelan ieu kedah dilakukeun:

1. Bersihkeunklep

Rongga jero klep kudu dibersihkeun tanpa sésa jeung larutan cai, sarta bagian luar klep kudu diusap nepi ka bersih tanpa kokotor, minyak,

2. Sejajarkeun bagian klep

Saatos klep leungit, wétan teu tiasa dibongkar pikeun ngadamel kulon, sareng bagian klep kedah dilengkepan pinuh pikeun nyiptakeun kaayaan anu saé pikeun panggunaan salajengna sareng mastikeun yén klep aya dina kaayaan anu saé.

3. Perawatan anti korosi

Kaluarkeun bungkus dina kotak eusian pikeun nyegah korosi galvanik tinaklepgagangna. Oleskeun agén anti karat sareng gajih kana permukaan segel klep, gagang klep, mur gagang klep, permukaan anu dimesin sareng bagian-bagian sanésna numutkeun kaayaan khusus; bagian anu dicét kedah dicét ku cet anti karat.

4. Panangtayungan

Pikeun nyegah dampak objék séjén, penanganan jieunan manusa sareng pembongkaran, upami diperyogikeun, bagian klep anu tiasa dipindahkeun kedah dipasang, sareng klep kedah dibungkus sareng dijaga.

5. pangropéa rutin

Klep anu parantos lami teu dianggo kedah dipariksa sareng dirawat sacara rutin pikeun nyegah korosi sareng karusakan kana klep. Pikeun klep anu parantos lami teuing teu dianggo, éta kedah dianggo saatos lulus uji tekanan sareng peralatan, alat, sareng pipa.

Pangropéa alat listrik

Padamelan pangropéa alat listrik sapopoé umumna henteu kirang ti sakali sabulan. Eusi pangropéa nyaéta:

1. Penampilanana bersih tanpa akumulasi lebu; alat ieu bébas tina kontaminasi ku uap, cai sareng minyak.

2. Alat listrikna disegel kalawan saé, sareng unggal permukaan sareng titik segel kedah lengkep, pageuh, pageuh, sareng henteu bocor.

3. Alat listrik kedah dilumasi kalayan saé, diminyakan dina waktosna sareng sakumaha diperyogikeun, sareng mur gagang klep kedah diminyakan.

4. Bagian listrikna kedah dina kaayaan anu saé, sareng nyingkahan érosi tina kalembaban sareng lebu; upami baseuh, anggo megohmmeter 500V pikeun ngukur résistansi insulasi antara sadaya bagian anu ngalirkeun arus sareng cangkangna, sareng nilaina henteu kedah langkung handap tibatan o. Pikeun pangeringan.

5. Saklar otomatis sareng relay termal henteu kedah pareum, lampu indikator némbongan kalayan leres, sareng henteu aya kagagalan leungitna fase, korsleting atanapi sirkuit kabuka.

6. Status kerja alat listrik normal, sareng muka sareng nutupna fleksibel.

Pangropéa alat pneumatik

Padamelan pangropéa sadidinten alat pneumatik umumna henteu kirang ti sakali sabulan. Eusi utama pangropéa nyaéta:

1. Penampilanana bersih tanpa akumulasi lebu; alatna teu kedah kacemar ku uap cai, cai sareng minyak.

2. Segel alat pneumatik kedah saé, sareng permukaan sareng titik segel kedah lengkep sareng pageuh, pageuh sareng henteu ruksak.

3. Mékanisme operasi manual kedah dilumasi kalayan saé sareng tiasa dibuka sareng ditutup sacara fléksibel.

4. Sambungan gas asupan sareng kaluar silinder teu kénging ruksak; sadaya bagian silinder sareng sistem pipa hawa kedah dipariksa sacara saksama, sareng teu kedah aya bocor anu mangaruhan kinerja.

5. Pipa teu kénging dikelelepkeun, annunciator kedah dina kaayaan anu saé, lampu indikator annunciator kedah dina kaayaan anu saé, sareng ulir panyambung annunciator pneumatik atanapi annunciator listrik kedah utuh tanpa bocor.

6. Katup dina alat pneumatik kedah dina kaayaan anu saé, bébas tina bocor, tiasa dibuka sacara fléksibel, sareng aliran hawana lancar.

7. Sakabéh alat pneumatik kedah dina kaayaan kerja normal, tiasa dibuka sareng ditutup sacara fléksibel.

Langkung seueur mamang atanapi patarosan pikeun anu calik tangguhklep kukupu, klep gerbang, anjeun tiasa ngahubungiKatup TWS.


Waktos posting: 19-Okt-2024