Klasifikasi utama klep kukupu pneumatik

1. Pneumatik baja tahan karatklep kukupudiklasifikasikeun dumasar kana bahan: didamel tina stainless steel, kalayan résistansi korosi anu saé sareng résistansi suhu anu luhur, cocog pikeun rupa-rupa média korosif sareng lingkungan suhu anu luhur. Baja karbon pneumatikklep kukupu: kalayan baja karbon salaku bahan utama, éta ngagaduhan kakuatan sareng karasana anu luhur, sareng cocog pikeun kontrol cairan industri umum. Katup kukupu pneumatik anu didamel tina bahan sanés: Numutkeun kabutuhan khusus, katup kukupu pneumatik ogé tiasa didamel tina bahan sanés sapertos beusi tuang, paduan, jsb., pikeun minuhan sarat panggunaan dina kaayaan kerja anu béda.
2. Klasifikasi pneumatik segel teuasklep kukupuNumutkeun bentuk sealing: nganggo bahan teuas sapertos logam atanapi karbida semén salaku permukaan sealing, éta gaduh kinerja sealing anu luhur sareng résistansi ngagem, sareng cocog pikeun suhu luhur, tekanan tinggi sareng média korosif anu kuat. Katup Kukupu Pneumatik Segel Lemes: Nganggo karét, PTFE sareng bahan lemes sanésna salaku permukaan sealing, éta gaduh kinerja sealing anu saé sareng torsi muka sareng nutup anu handap, sareng cocog pikeun kontrol cairan umum.
3. Klasifikasi klem pneumatikklep kukupuNumutkeun wangun strukturalna: struktur awak klep nyumponan struktur chuck jarak pondok anu kabentuk kusabab rohangan pipa anu sempit, bocor éksternal nyaéta nol, sareng bocor internal nyumponan standar nasional. Ieuklep kukupugampang dipasang sareng cocog pikeun aplikasi dimana rohangan terbatas. Katup Kukupu Flange Pneumatik: Ieu diwangun ku katup kukupu anu disegel karét, pelat katup baja karbon atanapi stainless steel sareng gagang katup, anu disambungkeun kana pipa ngalangkungan sambungan flange. Katup kukupu ieu gaduh kinerja sareng stabilitas segel anu luhur, sareng cocog pikeun rupa-rupa aplikasi kontrol cairan. Lapisan karét pneumatikklep kukupu: metode sambunganna kalebet flens sareng clamp, sareng segelna dilapis ku karét nitril, karét etilén propiléna sareng bahan sanés pikeun dipilih, numutkeun sipat kimia média gaduh pilihan anu langkung wajar. Klep kukupu ieu cocog pikeun média korosif sareng aplikasi dimana kinerja sealing anu luhur diperyogikeun. Klep kukupu anu dilapis fluorin pneumatik: didamel tina bahan anu dilapis fluorin anti korosi, korsi klep sareng lapisan awak klep diintegrasikeun. Klep kukupu ieu tiasa tahan korosi média naon waé kecuali logam alkali cair sareng fluorin unsur, sareng cocog pikeun ngontrol média anu korosif pisan. Klep Kukupu Ventilasi Pneumatik: Aya celah ipis antara cakram sareng korsi, anu cocog pikeun lingkungan anu sirkulasi hawana goréng. Klep kukupu ieu utamina dianggo dina sistem ventilasi, sistem AC sareng widang sanésna. Salaku tambahan, numutkeun skénario aplikasi khusus sareng sarat kinerja, pneumatikklep kukuputiasa dibagi deui kana klep kukupu klem ékséntrik rangkep tilu pneumatik, klep kukupu UPVC pneumatik, klep kukupu perakitan gancang pneumatik, klep kukupu ékspansi pneumatik sareng jinis-jinis sanésna.