Pondasi klep
1. Parameter dasar klep nyaéta: tekanan nominal PN sareng diaméter nominal DN
2. Fungsi dasar klep: motong média anu nyambung, nyaluyukeun laju aliran, sareng ngarobih arah aliran
3, cara utama pikeun nyambungkeun klep nyaéta: flange, thread, welding, wafer
4, tekanan klep —— tingkat suhu nunjukkeun yén: bahan anu béda, suhu kerja anu béda, tekanan kerja maksimum anu diidinan tanpa dampak béda
5. Aya dua sistem utama standar flens: sistem nagara Éropa sareng sistem nagara Amérika.
Sambungan flens pipa tina dua sistem éta béda pisan sareng teu tiasa cocog;
Leuwih merenah pikeun ngabédakeunana dumasar kana tingkat tekanan:
Sistem nagara Éropa nyaéta PN0.25,0.6, 1.0, 1.6, 2.5, 4.0, 6.3, 10.0, 16.0, 25.0, 32.0, 40.0MPa;
Sistem nagara bagian AS nyaéta PN1.0 (CIass75), 2.0 (CIass150), 5.0 (CIass300), 11.0 (CIass600), 15.0 (CIass900), 26.0 (CIass1500), 42.0 (CIass2500) MPa.
Jenis utama flens pipa nyaéta: integral (IF), las pelat datar (PL), las beuheung datar (SO), las beuheung butt (WN), las soket (SW), sekrup (Th), selongsong leupas cincin las butt (PJ / SE) / (LF / SE), selongsong leupas cincin las datar (PJ / RJ) sareng panutup flens (BL), jsb.
Jenis permukaan sealing flens utamina ngawengku: permukaan full plane (FF), permukaan nonjol (RF), permukaan concave (FM) convex (M), permukaan cingcin sambungan (RJ), jsb.
Katup umum (umum)
1. Z, J, L, Q, D, G, X, H, A, Y, S masing-masing tina kode jinis klep nunjukkeun: klep gerbang, klep eureun, klep throttle, klep bal, klep kupu-kupu, klep diafragma, klep colokan, klep cék, klep kaamanan, klep pangurang tekanan sareng klep solokan.
2, Kode jinis sambungan klep 1,2,4,6,7 masing-masing nyarios: 1-benang internal, 2-benang éksternal, 4-flange, 6-las, 7-pasangan klip
3, Modeu transmisi kode klep 9,6,3 masing-masing nyarios: 9-listrik, 6-pneumatik, 3-turbin cacing.
4, Kode bahan awak klep Z, K, Q, T, C, P, R, V masing-masing nyarios: beusi cor kulawu, beusi cor anu tiasa ditempa, beusi cor anu ulet, tambaga sareng paduan, baja karbon, baja tahan karat nikel kromium-nikel, baja tahan karat kromium-nikel-molibdenum, baja vanadium kromium-molibdenum.
5, Kode segel atanapi lapisan korsi R, T, X, S, N, F, H, Y, J, M, W masing-masing: baja tahan karat austenitik, paduan tambaga, karét, plastik, plastik nilon, plastik fluorin, baja tahan karat Cr, paduan teuas, karét lapisan, paduan moner, bahan awak klep.
6. Tilu faktor utama naon anu kedah dipertimbangkeun dina milih aktuator?
1) Kaluaran aktuator kedah langkung ageung tibatan beban klep pangatur sareng kedah cocog sacara wajar.
2) Pikeun mariksa kombinasi standar, bédana tekanan anu diidinan anu ditangtukeun ku klep pangatur nyumponan sarat prosés. Gaya anu teu saimbang tina inti klep kedah diitung nalika bédana tekanan anu ageung.
3) Naha kecepatan réspon aktuator nyumponan sarat operasi prosés, khususna aktuator listrik.
7, perusahaan klep TWS tiasa nyayogikeun klep anu dipiboga?
Katup kupu-kupu anu diuk dina karét: klep kukupu wafer, klep kukupu lug,klep kukupu flens; klep gerbang; klep cék;klep kasaimbangan, klep bal, jsb.
Di Tianjin Tanggu Water Seal Valve Co., Ltd., kami reueus tiasa nyayogikeun produk kelas hiji anu nyumponan standar industri anu pangluhurna. Kalayan rupa-rupa klep sareng fitting kami, anjeun tiasa percanten ka kami pikeun nyayogikeun solusi anu sampurna pikeun sistem cai anjeun. Hubungi kami ayeuna pikeun diajar langkung seueur ngeunaan produk kami sareng kumaha kami tiasa ngabantosan anjeun.
Waktos posting: 14-Okt-2023
