Segel batin tinaklep kukupu segel lemes garis konsentrisD341X-CL150ngandelkeun kontak anu mulus antara korsi karét sarengpiring kukupu YD7Z1X-10ZB1, sareng klepna gaduh fungsi segel dua arah. Segel gagang klep ngandelkeun permukaan cembung segel tina korsi karét sareng cincin-O karét pikeun ngaleungitkeun kontak langsung antara medium sareng gagang awak klep, supados manjangkeun umur klep dumasar kana mastikeun kinerja segel.
Unggalklep kukupu segel lemesProduk anu kaluar ti pabrik kami parantos diuji tekananna pikeun mastikeun yén éta mumpuni pikeun kaluar ti pabrik.
Dina prosés penjualan anu saleresna, bocorna barang anu mumpuni di pabrikklep kukupu segel lemes MD371X3-10QBProduk saatos dipasang dina pipa sok kajadian, sareng alesan bocor sareng metode éliminasi diringkeskeun sapertos kieu:

Mimitina, segel jerona bocor.
Alesan utama:
1. Pipa teu dibersihkeun sateuacan klep kupu-kupu dipasang, sareng saatos klep kupu-kupu dipasang, sésa-sésa kokotor dina pipa ruksak atanapi ngahalangan cincin segel klep kupu-kupu sareng pelat kupu-kupu, anu nyababkeun bocorna segel.
2. Kusabab permukaan kontak segel klep kukupu segel lemes sempit pisan, nalika gir cacing henteu di-debug dina tempatna, posisi pelat kukupu sareng segel klep kukupu henteu dina tempatna, sareng aya panyimpangan sakedik. Nalika uji tekanan pabrik mumpuni, sakedik bocor tiasa kajantenan nalika dipasang dina pipa.
3. Saatos klep kukupu bocor, TKP henteu ngalakukeun tindakan panalungtikan anu leres pikeun ngaréspon kaayaan darurat, anu nyababkeun karusakan atanapi macét dina bagian klep.
Solusi:
1. Pipa teu acan dibersihkeun: klepna dibuka pinuh, pipana dibersihkeun, sareng klep kukupu dibuka sareng ditutup tilu dugi ka lima kali salami prosés beberesih, sareng éta teu acan ditutup pinuh dina waktos ayeuna. Saatos beberesih, klep kukupu ditutup pinuh pikeun uji coba sareng ngungkulan masalah, anu dasarna tiasa ngaleungitkeun gangguan.
2. Upami posisi nutup pelat kupu-kupu sareng segel henteu dina kaayaan anu saé: cobian deui debug gir cacing sareng saluyukeun sekrup wates saklar gir cacing pikeun ngahontal posisi nutup klep anu leres.
3. Upami bagian-bagianna ruksak: gentos suku cadangna atanapi balikkeun deui ka pabrik kanggo diropéa.
Kadua, beungeut flens atanapi bocor segel luhur.

Alesan utama:
1. Kagagalan atanapi sepuhna cingcin segel karét tina segel luhur nyababkeun bocorna segel luhur.
2. Tekanan pipa ngaleuwihan wates tekanan segel klep, anu nyababkeun bocorna segel luhur.
3. Nalikaklep kukupuSaatos dipasang, bagian tengahna asimetris, sareng médiana nembus kana permukaan kontak antara awak klep sareng korsi klep, anu nyababkeun bocor dina sisi flens.
4. Flensa henteu dipilih atanapi dipasang kalayan leres, anu nyababkeun bocorna permukaan flansa.
Solusi:
1. Kagagalan atanapi sepuhna cingcin segel karét: Selongsong klep polimér tiasa ditambahkeun ku cara nambihan atanapi ngagentos cingcin segel.
2. Tekananna ngaleuwihan tekanan nominal tinaklep kukupu: ngurangan tekanan pipa atanapi ngaganti jinis klep anu tiasa nahan tekanan éta.
3. Médium nembus kana permukaan kontak antara awak klep sareng korsi klep: saluyukeun simétripuseur klep kupu-kupusareng konci bautna sacara rata.
4. Disarankeun nganggo flens khusus pikeun klep kukupu pikeun ngajepit klep kukupu segel lemes, sareng henteu peryogi gasket logam flens.
Waktos posting: 14-Mar-2025
