Aya seueur jinis sareng jinis anu rumitklep, utamina kalebet klep gerbang, klep globe, klep throttle, klep kukupu, klep colokan, klep bal, klep listrik, klep diafragma, klep cék, klep kaamanan, klep pangurang tekanan, jebakan uap sareng klep pareum darurat, jsb., anu umumna dianggo klep gerbang, klep globe, klep throttle, klep colokan, klep kukupu, klep bal, klep cék, klep diafragma.
1 Katup kukupu
Klep kukupu nyaéta fungsi muka sareng nutup pelat kukupu anu tiasa réngsé ku cara muter 90° di sakitar sumbu tetep dina awak klep. Klep kukupu ukuranana alit, beuratna hampang sareng strukturna saderhana, sareng ngan ukur diwangun ku sababaraha bagian. Sareng éta ngan ukur kedah muter 90°; éta tiasa dibuka sareng ditutup gancang, sareng operasina saderhana. Nalika klep kukupu aya dina posisi kabuka pinuh, ketebalan pelat kukupu mangrupikeun hiji-hijina résistansi nalika média ngalir ngaliwatan awak klep, janten turunna tekanan anu dihasilkeun ku klep leutik pisan, janten gaduh karakteristik kontrol aliran anu langkung saé. Klep kukupu dibagi kana segel lemes elastis sareng segel logam teuas. Klep segel elastis, cincin segel tiasa dipasang dina awak klep atanapi dipasang dina pinggiran cakram, kalayan kinerja segel anu saé, anu tiasa dianggo pikeun throttling, pipa vakum sedeng sareng média korosif. Klep kalayan segel logam umumna gaduh umur anu langkung lami tibatan anu nganggo segel elastis, tapi hésé pikeun ngahontal segel lengkep. Éta biasana dianggo dina kaayaan kalayan parobahan aliran sareng turunna tekanan anu ageung sareng meryogikeun kinerja throttling anu saé. Segel logam tiasa adaptasi kana suhu operasi anu langkung luhur, sedengkeun segel élastis gaduh cacad nyaéta diwatesan ku suhu.
2Katup gerbang
Klep gerbang nujul kana klep anu awakna muka sareng nutup (pelat klep) didorong ku gagang klep sareng gerak ka luhur sareng ka handap sapanjang permukaan sealing korsi klep, anu tiasa nyambungkeun atanapi motong jalanna cairan. Dibandingkeun sareng klep globe, klep gerbang gaduh kinerja sealing anu langkung saé, résistansi cairan anu langkung sakedik, usaha anu langkung sakedik pikeun muka sareng nutup, sareng gaduh kinerja pangaturan anu tangtu. Éta mangrupikeun salah sahiji klep blok anu paling umum dianggo. Kakuranganna nyaéta ukuranana ageung, strukturna langkung rumit tibatan klep globe, permukaan sealing gampang dianggo, sareng henteu gampang dirawat. Sacara umum, éta henteu cocog pikeun throttling. Numutkeun posisi ulir dina gagang klep gerbang, éta dibagi kana dua jinis: jinis rod kabuka sareng jinis rod poék. Numutkeun karakteristik struktural gerbang, éta tiasa dibagi kana dua jinis: jinis baji sareng jinis paralel.
3 Katup cék
Katup cék nyaéta klep anu sacara otomatis tiasa nyegah aliran balik cairan. Tutup klep klep cék dibuka dina pangaruh tekanan cairan, sareng cairan ngalir ti sisi asupan ka sisi kaluar. Nalika tekanan dina sisi asupan langkung handap tibatan dina sisi kaluar, tutup klep bakal otomatis nutup dina pangaruh bédana tekanan cairan, gravitasi sorangan sareng faktor-faktor sanés pikeun nyegah cairan ngalir ka tukang. Numutkeun strukturna, éta tiasa dibagi kana klep cék angkat sareng klep cék ayun. Jinis angkat gaduh kinerja segel anu langkung saé sareng résistansi cairan anu langkung ageung tibatan jinis ayun. Pikeun palabuhan sedot pipa sedot pompa, klep handap kedah dipilih. Fungsina nyaéta pikeun ngeusian pipa asupan pompa ku cai sateuacan ngamimitian pompa; ngajaga pipa asupan sareng awak pompa dieusi ku cai saatos pompa eureun, supados siap-siap pikeun ngamimitian deui. Klep handap umumna ngan dipasang dina pipa vertikal asupan pompa, sareng média ngalir ti handap ka luhur.
4 Katup Globe
Katup globe nyaéta klep anu ditutup ka handap, sareng anggota pambuka sareng panutup (katup) digerakkeun ku gagang klep pikeun gerak ka luhur sareng ka handap sapanjang sumbu korsi klep (permukaan segel). Dibandingkeun sareng klep gerbang, éta gaduh kinerja pangaturan anu saé, kinerja segel anu goréng, struktur anu saderhana, manufaktur sareng pangropéa anu merenah, résistansi cairan anu ageung sareng harga anu murah.
5 Katup bal
Bagian muka sareng nutup klep bal nyaéta buleud kalayan liang anu ngaliwat, sareng buleudna muter sareng gagang klep pikeun ngawujudkeun muka sareng nutup klep. Klep bal ngagaduhan struktur anu saderhana, gancang ngaganti, operasi anu merenah, ukuranana alit, hampang, sababaraha bagian, résistansi cairan alit, kinerja segel anu saé sareng pangropéa anu merenah.
6 Katup gas
Struktur klep throttle dasarna sami sareng klep globe kecuali cakram klep. Cakram klep mangrupikeun komponén throttling, sareng bentuk anu béda-béda gaduh ciri anu béda-béda. Diaméter korsi klep teu kedah ageung teuing, sabab jangkungna bubuka alit. Laju aliran sedeng ningkat, janten ngagancangkeun erosi cakram klep. Klep throttle gaduh dimensi anu alit, hampang sareng kinerja pangaturan anu saé, tapi akurasi pangaturan henteu luhur.
7 Katup colokan
Klep colokan ngagunakeun awak colokan kalayan liang tembus salaku bagian muka sareng nutup, sareng awak colokan muter sareng gagang klep pikeun ngawujudkeun muka sareng nutup klep. Klep colokan ngagaduhan kaunggulan struktur anu saderhana, switching gancang, operasi anu merenah, résistansi cairan leutik, sababaraha bagian sareng beurat anu hampang. Aya klep colokan lempeng, tilu arah sareng opat arah. Klep colokan lempeng dianggo pikeun motong média, sareng klep colokan tilu arah sareng opat arah dianggo pikeun ngarobih arah média atanapi ngabagi média.
8 Katup diafragma
Bagian muka jeung nutup klep diafragma nyaéta diafragma karét, anu diapit antara awak klep jeung panutup klep. Bagian tengah diafragma anu nonjol dipasang dina gagang klep, jeung awak klep dilapis ku karét. Kusabab média henteu asup kana rongga jero panutup klep, gagang klep henteu peryogi kotak eusian. Klep diafragma mibanda struktur anu basajan, kinerja segel anu saé, pangropéa anu gampang, jeung résistansi cairan anu leutik. Klep diafragma dibagi kana tipe bendungan, tipe lempeng, tipe sudut katuhu, jeung tipe aliran langsung.
Waktos posting: 12 Méi-2022
