Gagal umum tina klep pneumatik

Klip pnumatik utamina ngarujuk kana silinder liwat peran prakansi, ngaliwatan hawa anu dikomprés pikeun nyusun sumber daya, supados nuju ngahontal tujuan éta. Nalika pipel anu disaluyukeun nampi sinyal kontrol anu tumiba tina sistem kontrol otomatis, parameter anu relevan (sapertos: tingkat, tekanan, jsb) bakal disaluyukeun.

Klep Twim kami tiasa nyayogikeunKlub kukupu calik, sapertos jinis wafer, kukupu kukupu, klep kukupu ecceKlub Paling, klep bal, cek klep sareng kitu. Operasi ngalebetkeun aktuator pnumumatik.

Kemit pnaratik utamana ngagaduhan kaunggulan di handap ieu: Mimiti, jumlah karva kardumatis gancang sareng paréntah adaptasi tiasa réngsé dina waktos anu pondok; Kadua, klep katu tiasa janten maksa nyetir tina silinder ageung tetep diungkir torque gedé; Katilu, Nilai pneumatis tiasa dina kaayaan operasi anu aman sareng stabil pikeun anu lami dina sagala jinis kaayaan anu kasar.

Kasalahan umum tina klep pneumatik

1 Ningkatkeun sareng bocor bocor tina klep

Santun bocor tina klep pnumatik utamina gumantung kana saklar klasik. Dina paningkatan kaocage tina klep katuriatik utamina di handapeun faktor di handap ieu, anu kapayunna, anu ngagem panto klep pnatatatis; Upami klep dicampur sareng masalah asing atanapi bushing jero dosa, atanapi dina kaayaan kadalek tekanian tekanian antara média, tapi éta hargana henteu ukur ditutup.

2 lepat anu teu stabil tina klep pneumatik sareng sababna

Duanana stabilitas tekanan sinyal anu teu stabil sareng tekanan sumber hawa tiasa nyababkeun klep pneumatik janten teu stabil. Tekanan sinyal anu teu tiasa stabil bakal nyababkeun henteu profitabilitas kaluar régulator, sareng nalika panyawat sumber hawa henteu stabil, tekanan kapasitas leutik kompresor bakal gagal, tekanan kapasitas leutik kompresor bakal gagal, hiji kapasitas leutik kompressor. Ieu ogé mungkin yén tindakan nilai pneumatis disababkeun ku jurang antara masing-masingna teu stabil nalika posisi pencerteri semprot penyambungkeun henteu paralel. Salaku tambahan, pipa legahan ketat atanapi garis kaluaran tiasa nyababkeun advan aktivasated rameatchiatik; Valtal balna ogé bakal mangaruhan stabilitas valumi bedah.

3.Pnahan Vept empahan
Konsep pneumatik gampang pikeun ngurilingan faktor lingkungan salami damel. Saatos bushing sareng inti klimy larober forst layasan, dina hiji gerak, dua bakal nyababkeun retakan, ayana kepakapan aspalik bakal nyababkeun penggemar klaeatical. Salaku tambahan, nalika ukuran klip pneumatis henteu dipilih atanapi panginget anu aya dina jarak klimas utama sanés konsumén, Kemami pnarum ogé bakal ngagétrés.

4 klep cuce

Pentingna sirung saluareun cangcaya dina gerakan vakta pneumatik. Nalika bobot rata-rata kardang, gesekan disababkeun ku gerak-jerona bakal katambung, nyababkeun klep pneumatis saing. Nalika grafit sareng taberi pangleutikna minyak, poliinttavlaorofenietenence horpal ogé bakal ngahasilkeun nilai-anky, vizieds, kitu nyababkeun ka jero sinar kulit, sahingga ningkatkeunKhusus kukupu katuaksi laun.