gagalna umum tina valves pneumatic

Klep pneumatic utamana nujul kana silinder maén peran actuator nu, ngaliwatan hawa dikomprés pikeun ngabentuk sumber kakuatan pikeun ngajalankeun klep, ku kituna pikeun ngahontal tujuan régulasi switch. Nalika pipa anu disaluyukeun nampi sinyal kontrol anu dihasilkeun tina sistem kontrol otomatis, parameter anu relevan (sapertos: suhu, laju aliran, tekanan, jsb.) bakal disaluyukeun.

Klep TWS kami tiasa nyayogikeunkarét seated klep kukupu, sapertos jinis wafer, klep kukupu lug, klep kukupu saendeng,klep gerbang, klep bal, klep cek jeung saterusna. Operasi ngawengku actuator pneumatic.

The klep pneumatic utamana boga kaunggulan handap: kahiji, klep pneumatic ngalir gancang sarta paréntah adjustment bisa réngsé dina waktu anu singget; kadua, klep pneumatic bisa jadi gaya nyetir tina silinder badag pikeun ngahontal torsi badag; katilu, klep pneumatic tiasa dina kaayaan operasi aman tur stabil pikeun lila dina sagala jinis kaayaan kasar.

Sesar umum tina valves pneumatic

1 Ningkatkeun sareng bocor bocor klep pneumatik

Jumlah leakage tina klep pneumatic utamana gumantung kana switch klep. Kanaékan leakage tina klep pneumatic utamana alatan dua faktor di handap: firstly, maké panto klep pneumatic; lamun klep dicampurkeun jeung zat asing atawa bushing jero ieu sintered, atawa dina kadali tekanan antara media, nalika bédana tekanan tina sedeng badag, ngabalukarkeun klep nu teu bisa ditumpes ditutup, sarta ahirna ngabalukarkeun leakage of klep pneumatic nambahan.

2 Kasalahan teu stabil tina klep pneumatic sareng cukang lantaranana

Boh instability tekanan sinyal teu stabil sarta tekanan sumber hawa bisa ngabalukarkeun klep pneumatic jadi teu stabil. Tekanan sinyal teu stabil bakal ngabalukarkeun instability kaluaran stabil tina regulator, sarta lamun tekanan sumber hawa teu stabil, klep ngurangan tekanan bakal gagal alatan kapasitas leutik compressor nu. Éta ogé mungkin yén aksi klep pneumatic disababkeun ku gap antara silih teu stabil nalika posisi amplifier semprot baffle henteu paralel. Sajaba ti éta, pipa kaluaran ketat atawa garis kaluaran ogé bakal ngabalukarkeun instability Peta klep pneumatic; klep bola amplifier ogé bakal mangaruhan stabilitas klep pneumatic.

3.Pneumatic gagalna Geter klep jeung cukang lantaranana
valves pneumatic anu rentan ka faktor lingkungan sabudeureun salila gawé. Saatos bushing sareng inti klep dianggo kanggo waktos anu lami, dina kaayaan gesekan, dua bakal ngabentuk retakan, ayana geter tambahan sakitar klep pneumatic, henteu saimbangna posisi klep pneumatic bakal ngakibatkeun geter klep pneumatic. . Sajaba ti éta, lamun ukuran klep pneumatic ieu improperly dipilih atawa arah nutup tina klep korsi tunggal teu konsisten jeung arah aliran sedeng, klep pneumatic ogé bakal ngageter.

4 Peta klep pneumatic kagagalan slow sarta ngabalukarkeun

Pentingna bobot henteu ragu nalika gerakan klep pneumatic. Nalika batang klep ngagulung, gesekan anu disababkeun ku gerakan buleudna bakal ningkat, nyababkeun klep pneumatik laun. Nalika grafit sareng minyak pelumas pangisi asbés, keusikan polytetrafluoroethylene henteu normal ogé bakal nyababkeun aksi klep pneumatik laun, klep pneumatik nalika aya lebu di jero awak klep, klep pneumatik dipasang sareng posisi-er, jsb, bakal ningkatkeun batang klep pneumatik. lalawanan operasi, sahingga ngabalukarkeunklep kukupu pneumaticPeta slow.