bubuka:
Hiji klep kukupunyaeta ti kulawarga valves disebutklep saparapat péngkolan. Dina operasi, klep pinuh kabuka atanapi ditutup nalika disc diputar saperempat péngkolan. The "kukupu" mangrupakeun piringan logam dipasang dina rod a. Nalika klep ditutup, piringan dihurungkeun supados lengkep ngahalangan jalan. Nalika klep dibuka pinuh, piringan diputar saperempat péngkolan supados ngamungkinkeun aliran cairan anu ampir teu terbatas. klep ogé bisa dibuka incrementally mun aliran throttle.
Aya sababaraha jinis klep kukupu, masing-masing diadaptasi pikeun tekanan anu béda sareng panggunaan anu béda. Klep kukupu nol-offset, anu ngagunakeun kalenturan karét, gaduh rating tekanan panghandapna. Klep kukupu offset ganda-kinerja luhur, dipaké dina sistem tekanan rada luhur, ieu offset ti garis tengah korsi disc jeung segel awak (offset hiji), sarta garis tengah bore (offset dua). Ieu nyiptakeun aksi Cam salila operasi pikeun ngangkat korsi kaluar tina segel hasilna kirang gesekan ti dijieun dina desain offset enol jeung nurun kacenderungan na ngagem. Klep anu paling cocog pikeun sistem tekanan tinggi nyaéta triple offset butterfly valve. Dina klep ieu sumbu kontak korsi cakram offset, nu tindakan pikeun ampir ngaleungitkeun kontak ngageser antara disc jeung korsi. Dina kasus valves triple offset korsi dijieunna tina logam meh bisa machined kayaning pikeun ngahontal gelembung kedap Cicing-off lamun di kontak jeung disc.
Jenis
- klep kukupu concentric- jenis klep ieu boga korsi karét tahan banting jeung disc logam.
- Klep kukupu dobel-ésentrik(kinerja tinggi klep kukupu atawa ganda-offset klep kukupu) - tipena béda bahan dipaké pikeun korsi jeung disc.
- Klep kukupu triply-ésentrik(triple-offset klep kukupu) - korsi nu boh laminated atanapi padet design korsi logam.
Wafer-gaya klep kukupu
Theklep kukupu gaya waferdirancang pikeun ngajaga segel ngalawan diferensial tekanan bi-arah pikeun nyegah sagala backflow dina sistem dirancang pikeun aliran unidirectional. Ieu accomplishes ieu kalawan segel pas pageuh; ie, gasket, o-ring, precision machined, sarta raray klep datar dina hulu jeung hilir sisi klep nu.
klep kukupu Lug-gaya
Lug-gaya valvesgaduh inserts threaded dina dua sisi awak klep. Hal ieu ngamungkinkeun aranjeunna dipasang kana sistem anu nganggo dua sét baut sareng henteu aya kacangan. Klep dipasang antara dua flanges ngagunakeun set misah tina bolts pikeun tiap flange. Setélan ieu ngamungkinkeun boh sisi sistem piping dipegatkeun tanpa ngaganggu sisi séjén.
A klep kukupu gaya lug dipaké dina jasa tungtung maot umumna boga rating tekanan ngurangan. Contona, klep kukupu gaya lug dipasang antara dua flanges boga rating tekanan 1.000 kPa (150 psi). Klep anu sami dipasang sareng hiji flange, dina jasa tungtung maot, gaduh rating 520 kPa (75 psi). Klep lugged pisan tahan ka bahan kimia sareng pangleyur sareng tiasa ngadamel suhu dugi ka 200 °C, anu ngajantenkeun éta solusi anu serbaguna.
Paké dina industri
Dina industri farmasi, kimia, sareng pangan, klep kukupu dianggo pikeun ngaganggu aliran produk (padet, cair, gas) dina prosésna. The valves dipaké dina industri ieu biasana dijieun nurutkeun tungtunan cGMP (prakték manufaktur alus ayeuna). Klep kukupu umumna ngagentos klep bal di seueur industri, khususna minyak bumi, kusabab biaya anu langkung handap sareng gampang dipasang, tapi pipa anu ngandung klep kukupu teu tiasa 'dipigged' pikeun beberesih.
Gambar
waktos pos: Jan-20-2018