Kualitas anu paling hadé diucapkeun OEM / ODM PN10 / 16 karét truk corked dobel waf kénging keyfly kukupu
Urang pengkh ngahaja ngitung sumanget "inovasi mendakan kamekaran, pasal suku anu janten-kualitas, administrasi Pangeranan pamasaran, Rumput Rumputes Listfied Rencana Kaamanan.
Urang pengkuh ngalaksanakeun Roh kami "inovasi Ngabaya pertahanan, prestasi anu kualitasna alus, administrasi hadiah pamasaran, administrasi Panganjangan, Sejarah Mandang Ngararik Klién pikeunDitempeng konflik Konfles, Perusahaan ngagaduhan sajumlah platform dagang luar, anu Alibaba, glalsSurétan, Pasar global, make-Cina. "Xori ngabédakeun Mang Motive Mid Trek pisan di Éropa, Amérika, Wétan Tengah sareng Wétan sanés ti 30 nagara langkung ti 30 nagara langkung ti 30 nagara langkung ti 30 nagara langkung ti 30 nagara langkung ti 30 nagara langkung ti 30 nagara langkung ti 30 nagaraérean.
Katerangan:
Dirancang kalayan daya tahan dina pikiran, kamiNGUJUAN KURSUSdiwangun tina bahan anu berkualitas luhur pikeun tahan kana kaayaan industri anu aman. Konstruksi anu kuatna nyaamel kamolah nereuh panjang sareng syarat pangropéa mimular, nyalametkeun anjeun waktu pikeun lungkasan.
NaKlep ColedNgaluarkeun jaringan anu kompak sareng ringan rashheh, cara gampang masang sareng beroperasi. Konfigurasi gaya tina gaya anu ngamungkinkeun instalasi gancang sareng gampang antara flanges, ngajantenkeun idéal pikeun rohangan anu ketat sareng aplikasi sadar. Alatan sarat anu rendah, pangguna tiasa ngagentoskeun posisi vittak pikeun ngartikeun aliran anu pas tanpa ngeges alat.
Lampu utama tina pangalihan kukupu kerangka kami Desain Disikip anu un ngadamel bahan hambalan, ngaminimalkeun tekanan kisaran kinerja. Ieu henteu ngan ukur otomatis tanpa pagelaran sistem anjeun tapi ogé ngirangan konsumsi énergi, hasil tabungan ongkos anu signifikan pikeun operasi anjeun.
Kasalametan mangrupikeun paramount di lingkungan industri sareng diskon kukupu windfer kami tiasa nyumponan kabutuhan anjeun. Éta dilengkepan mékanisme ngonci aman anu nyegah operasi klep atanapi henteu sah, mastikeun prosés anjeun lancar tanpa gangguan. Salaku tambahan, sipat anu sapeling na ngaleungitkeun breakage, ningkatkeun réliabilitas sistem sacara umum sareng ngirangan résiko endime atanapi kontaminasi kontaminasi.
Versatitas mangrupikeun ciri anu luar biasa tina konsumen kukupu kentel urang. Cocog sajab rupa aplikasi kalebet perlakuan cai, HVAC, kuncus kimia, minyak sareng gas, sareng bentuk konsép.
Dina kasimpulan, kading kukupu huntu urang nyayogikeun dipercaya, tinggi sareng biaya jumlah anu aliran ngandung kompat leutik pikeun sababaraha kali. Kalayan konstruksi anu stabil, pamasihan bintun, kamampuan kontrol aliran ngaleld sareng fitur kaamanan anu kuat, klék ieu bakal ngalegaan efisiensi ngimpasi. Pangalaman kinerja unparalled tina diskon kukupu kukupu sareng nyandak prosés industri anjeun ka jangkungna anyar.
Bahan bagian utama:
Patahan | Material |
Awak | CI, Di, WCB, Albern, CF8, CF8m |
Disc | Si, WCB, Albern, CF8, CF8m, karét dipasihan deui, bupjon baja, monel |
Bibit | SS416, SS420, SS431,17-4ph |
Korsi | NBB, EPDM, VITON, PTFE |
Pin Taper | SS416, SS420, SS431,17-4ph |
Spésifikasi korsi:
Material | Suhu | Anggo katerangan |
NBh | -23 ℃ ~ 82 ℃ | Bapa-NBR: (Karét Aroupine nitrat) ngagaduhan kakuatan tegangan sareng tahan ka aberi.it ogé tahan produk hidrokar.. Buna-n tiasa dianggo pikeun aseton, katonon sareng hidrokarbons nitrat atanapi dikurangan. |
Shot waktos-23 ℃ ~ 120 ℃ | ||
Epdm | -20 ℃ ~ 130 ℃ | Umum karét Epdm: Nyaéta karét sintétik anu saé dianggo dina cai panas, inuman, sistem produk, alkohol, alkohol nitrate éster. Tapi epdm teu tiasa dianggo dumasar kana minyak hidrokarbon, mineral atanapi solven. |
Shot waktos-30 ℃ ~ 150 ℃ | ||
Viton | -10 ℃ ~ 180 ℃ | Viton mangrupikeun florocarer hidrokarbon anu forkarbon kalayan résistansi alus kalayan kalolobaan minyak hyangcarbar sareng gas sareng produk specoleum anu sanés. Viton teu tiasa dianggo pikeun jasa uap, cai panas langkung 82 ℃ atanapi alkalinisasi konsumén. |
Ptfe | -5 ℃ ~ 110 ℃ | PTFE gaduh stabilitas kinerja kimia anu saé sareng permukaan anu saé. Bakal lengket.at waktos anu sami, éta gaduh résistansi harta sareng umur anu saé. Éta bahan anu saé pikeun dianggo dina asam, alkali, kahiéter sareng sakorok alit. |
(Biner liner edpm) | ||
Ptfe | -5 ℃ ~ 90 ℃ | |
(Biner Liner NBR) |
Operasi:Ngasah • Kotak surat, aktitif utama, akibat snumatic.
Ciri:
Umpes sirah tina sirah Ganda "D" atanapi salibna pasagi: gampang nyambung sareng sagala rupa aktorator, langkung seueur torque;
2.Two beo supir pasagi: Sambungan henteu aya deui pikeun kaayaan anu goréng;
3. Saha waé tanpa struktur pigura: korsi tiasa misahkeun awak sareng sedeng cairan, sareng paymah sareng pipa ridut.
Ukuran:
Urang pengkh ngahaja ngitung sumanget "inovasi mendakan kamekaran, pasal suku anu janten-kualitas, administrasi Pangeranan pamasaran, Rumput Rumputes Listfied Rencana Kaamanan.
Wholesale OEM / ODMDitempeng konflik Konfles, Perusahaan ngagaduhan sajumlah platform dagang luar, anu Alibaba, glalsSurétan, Pasar global, make-Cina. "Xori ngabédakeun Mang Motive Mid Trek pisan di Éropa, Amérika, Wétan Tengah sareng Wétan sanés ti 30 nagara langkung ti 30 nagara langkung ti 30 nagara langkung ti 30 nagara langkung ti 30 nagara langkung ti 30 nagara langkung ti 30 nagara langkung ti 30 nagaraérean.